Load balancing FAQ
Load balancing helpt een laadpaal om beschikbare elektrische capaciteit te gebruiken zonder de hoofdaansluiting te overbelasten. Het is vooral relevant voor woningen met een warmtepomp, zonnepanelen, een thuisbatterij of meerdere laadpunten.
Belangrijkste vragen
Wat is dynamische load balancing?
Dynamische load balancing past het laadvermogen aan op basis van het reële elektriciteitsverbruik in het gebouw. Wanneer andere apparaten meer capaciteit nodig hebben, vertraagt het laden. Wanneer er capaciteit beschikbaar is, kan het laadvermogen weer toenemen.
Wanneer heb ik load balancing nodig?
Load balancing is aanbevolen wanneer de beschikbare aansluiting beperkt is, wanneer meerdere laadpalen worden geïnstalleerd, of wanneer het gebouw ook andere systemen met hoog verbruik heeft zoals warmtepompen, HVAC, keukens, ateliers of batterijsystemen.
Speelt load balancing een rol bij design?
Ja. In premium projecten is het beste resultaat zowel visueel rustig als technisch stabiel. Door load balancing vroeg te plannen, vermijd je zichtbare latere toevoegingen, overgedimensioneerde infrastructuur of compromissen in de plaatsing van de laadpaal.
Welke load balancing-systemen ondersteunt Veton?
Veton ondersteunt statische load balancing standaard en dynamische load balancing via externe meters en energiemanagementsystemen. De onderliggende laadcontroller is de Phoenix Contact CHARX-reeks, die OCPP-compatibel is en koppelt met netbewuste sturingen zoals Xemex SCC en met energiemanagementplatformen waaronder Qbus Luqas, Niko Home Control en LifePowr FlexiO. Voor grotere projecten kunnen tot 48 Veton-laadpunten centraal in één groep worden gestuurd, met de mogelijkheid voor meerdere groepen.
Wat met sites met meer dan 48 laadpunten?
Voor grote installaties — appartementsgebouwen, depots, werkplekken en laadpleinen — biedt Veton Vetonlm, ons eigen load- en energiebeheersysteem dat lokaal op de site draait en schaalt tot 100+ laadpunten, ruim voorbij de groepslimiet van 48 punten. Het verdeelt het beschikbare vermogen eerlijk over alle laadpunten en over alle drie de fasen, zodat een eenfasige wagen nooit capaciteit blokkeert op de andere twee. Het houdt de volledige site onder de netaansluiting en het maandelijkse capaciteitstarief, past zich in real time aan wanneer de andere verbruikers in het gebouw meer vragen, en heeft geen cloudverbinding en geen maandelijkse kosten nodig.
Hoe beschermt Veton mijn hoofdzekering?
Zekeringbescherming staat altijd aan, in elke modus. Het is een veiligheidsgrens, geen optie. De laadpaal houdt de wagen binnen de ruimte die overblijft nadat de rest van de woning genomen heeft wat ze nodig heeft. Trekt het huis meer, dan schakelt hij de wagen terug; wordt het rustiger, dan schakelt hij weer op. Hij houdt elke fase in de gaten en begrenst op de drukste fase. En op een site met meerdere laadpalen verdeelt hij de beschikbare stroom eerlijk over de palen.
Kan ik de besparing aantonen voor ik van systeem wissel?
Ja, via de vetonlm shadow trial. Een vetonlm-controller volgt je site ongeveer een maand mee zonder de laadpalen aan te raken. Hij berekent ondertussen elke beslissing die hij zou nemen. Daarna levert hij een besparingsrapport in PDF dat je jaarlijkse besparing raamt: op energiekost, op capaciteitstarief en op zonnegebruik. Beslis je om over te schakelen, dan neemt dezelfde controller het gewoon over. Je hoeft niets te herinstalleren.
Zie ook load balancing & energiebeheer en installatie laadpaal FAQ.
